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爱车养生延年益寿 重点保养须注意!

   人们为延年益寿会想尽各种办法,同样车主朋友们也希望自己的爱车能够不“生病”,一直为自己服务。记者在采访汽车养护专家邢先生时,邢先生介绍说:“一般一辆车在超过七年后,就会陆续出现问题,所以了解一些汽车的‘养生之道’是非常必要的,因为给车做好了‘养生’,您的爱车也能‘延年益寿’。

  一年“新生期”谨慎使用打好基础

  据邢先生介绍,“新生期”的汽车基本不会出问题,但是由于车辆处于磨合期,所以要谨慎使用。磨合期一般是5000公里左右,磨合期内车辆不要超速、超载,这样能够延长车辆使用寿命,为今后使用打好基础。

  三年“青春期”多加关爱不留隐患

  孩子长到“青春期”时,身体会发生变化,同时也会增加一些“小脾气”,汽车也是如此。三年车龄的汽车是性能最好的时候,不过一些易损件有可能出现磨损,小毛病开始增加。比如刹车片、三滤(空滤、油滤、机滤)等就需要经常检查。

  很多车主认为车辆开了两年了,对车辆很熟悉,就不像对待新车那样特别在意了,超速、超载成为家常便饭,一些小毛病也不去修,其实这样做最容易给日后车辆使用留下隐患。还请车主朋友多加留意,别因小失大。

  五年“中年期”按时体检减少故障

  车辆在使用五年左右时,就进入“中年期”,这时候发动机、变速器等部件可能会陆续开始出现问题,这时车主朋友就要舍得掏钱,该治的“病”得彻底根治。一般来说,家用轿车在这个时候开了十万公里左右,虽然现在汽车的质量都很可靠,但毕竟岁月不饶人,何况汽车,诸如橡胶件和车漆开始老化,发动机也开始犯“病”,这时需要经常把爱车送到专业维修店进行全面“体检”,以减少发生故障的几率。

  邢先生提醒车主朋友,轮胎、电路、正时皮带、发动机橡胶部件、离合器片、制动系统、转向系统需要特别关照,其中轮胎使用最好不要超过十万公里,即使轮胎还没坏;此时,车辆电路系统最易出现故障,比如短路,建议此时车主不要随意加装大功率音响等电器设备,以防电路超载,诱发火灾。

  七年“晚年期”及时处理免麻烦

  过了六七年之后,汽车的故障就开始多起来,汽车用到这个阶段各方面的性能都已经大不如前,有些车甚至需要大修,车辆大修过后肯定没有原来性能好,这时车主就需要考虑把这辆为您服务多年的爱车及时处理掉,以免总是维修增添烦恼。

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