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防冻防沸是基础，防锈防垢最关键！
2024-10-31 16:22:13
提到防冻液，大家都会习惯性的问冰点，沸点是多少？
但是你知道吗？冰点沸点只是防冻冷却液最基本的指标。
随着冷却液新国标GB29743.1-2022的出台，对防冻冷却液提出了更多新的要求。
随着车辆冷却系统材质的多元化，结构精密化，不仅要求最基础的防冻防沸，更要求防冻液具有防腐防锈防垢等要求。
重点1：对氯含量，亚硝酸盐，硫酸盐含量提出新要求，含量过高会影响冷却液的防锈功能。
重点2：对铸铝合金传热腐蚀，铝泵气穴腐蚀提出了新的要求，
现在的发动机材质主要是铸铁，铸铝，冷却系统则由黄铜，紫铜，铝，焊锡等材质构成，所以现在防冻液对各种材质的防腐蚀更高要求。
如果冷却液的防腐防锈性不好，长期使用会腐蚀金属表面，形成大量铁锈，堵塞水道，严重的会蚀穿金属板而导致渗漏，直接影响冷冻系统的寿命。
常见的缸体，水箱，水泵，水道腐蚀现象
重点3：对冷却液抑制防垢要求更高，要求冷却液必须有效防止由于水的硬度产生钙镁无机盐水垢，这些水垢形成于缸体衬里和缸盖水道
1.严重影响热传导率 2.出现局部高温 3.恶化润滑环境 4.加速发动机系统的磨损。
东特品牌研发的有机型防冻液采用了新的有机盐抑制剂技术，不含有任何无机盐成分，在发动机金属表面形成一层致密而稳定的保护膜。
大大延长了发动机部件的使用寿命，为冷却系统提供长期的防腐，防锈，防垢保护。
